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Superación constante en la tecnología de la información

• Mejorar la productividad
• La primera transitaria virtual

Desde nuestros primeros artículos, finales del 2003, muchas cosas han sucedido en el Port de Barcelona en el área del comercio electrónico. En la primavera del 2004 hablábamos del proyecto de Entrada y Salida Mercancía Terrestre que permitía la organización del transporte terrestre de una manera eficiente y sin papeles. Hoy en día, ese proyecto es una realidad que opera en el Port de Barcelona. En el 2007 el 100 % de los contendores llenos export/import han sido tramitados electrónicamente a través de PORTIC.

Gracias a este proceso de telematización y automatización el Port de Barcelona puede ofrecer una trazabilidad completa de los contenedores a cualquier cargador. Los servicios de información (cristal box) permiten conocer, en tiempo real, el estado de un contenedor o de un booking de una forma veraz. Pocos puertos en el mundo pueden contar con una información como la que está ofreciendo el Port de Barcelona. Esta información es especialmente apreciada por cargadores que deseen asegurar sus expediciones y controlar su cadena de suministro con un seguimiento por excepciones y eventos.

Mejorar la productividad

Los sistemas de identificación automática en las puertas de terminales y camiones (más de 1500 tractoras) se han puesto en marcha. La gestión y seguimiento en las puertas se ha agilizado y se permite un control estadístico, fundamental para futuras optimizaciones de productividad en Terminal y mejora de tiempos de espera.

El arranque del sistema TransPORTIC (envío de ordenes de transporte a los camiones vía móvil) está entrando en su recta final. Con la puesta en marcha del sistema, las empresas de transporte del Port de Barcelona podrán flexibilizar sus servicios y optimizar sus trayectos sin la necesidad de pasar por la oficina a recoger papeles.

La integración de la plataforma PORTIC con los portales internacionales INTTRA y GTNEXUS que dan cobertura a las navieras es una realidad accesible para todos los transitarios / agentes de aduanas que quieran optimizar sus procesos documentales. Los transitarios/agentes aduanas pueden obtener sus booking en menos de dos horas y obtener un seguimiento completo en el puerto de destino.

La primera transitaria virtual

PORTIC ofrece en su página Web un servicio global de schedules marítimos con las principales navieras del Port de Barcelona que permite conocer las llegadas y salidas de los buques con escalas en Barcelona.

Todos estos proyectos e iniciativas del Port de Barcelona y de PORTIC han permitido crear un caldo cultivo para el lanzamiento de nuevas iniciativas privadas que sin la automatización previa realizada sería imposible. Un ejemplo es www.econtainers.es, la primera transitaria totalmente virtual.

Econtainers presenta un servicio completo de exportación desde el Port de Barcelona, desde la cotización del flete, el transporte terrestre, el despacho aduanero y la tramitación del bill of lading. El cliente de Econtainers a través de su página Web selecciona el puerto de destino, indica si es contenedor completo (FCL) o grupaje (LCL), el lugar recogida y el sistema le tramita todo el embarque.

Econtainers está conectado a PORTIC, que le ofrece el enlace con las diferentes navieras a través de INTRRA y GTNEXUS. Todos los procesos de la organización se han diseñado para dar una respuesta just in time a las peticiones de la Web. Desde PORTIC esperamos que surjan muchas más iniciativas como éstas, puesto que son un reflejo del nivel de modernización y competitividad de nuestro puerto.

Las líneas de evolución de la plataforma PORTIC para los próximos años nos llevaran en el desarrollo completo de la intermodalidad (integración con aéreo y ferrocarril), al soporte a los procesos de short sea shipping y consolidación de carga, y a la integración de las terminales interiores (Terminal Marítima Zaragoza, Terminal Marítima Toulouse y las que se estan proyectando en el sur de Francia) dentro de los procesos de actuales del Port como si fuesen terminales situadas en los muelles del Port.

Estas y otras muchas iniciativas nos acompañaran durante los próximos años porque de lo que no cabe ninguna duda es de la realidad, ya no apuesta, del Port de Barcelona por las tecnologías de la información.

Javier Gallardo

Subdirector General

PORTIC Barcelona

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